План.
1. Введение.
2. Организация международных полетов.
3. Чартерные авиаперевозки.
4. Авиационные перевозки в России.
5. Бизнес-авиация.
6. Заключение.
7. Литература.

Введение.
В данной статье я буду рассказывать о разным видах и организациях воздушных перевозок. Я затрону организации международным перевозок, так же расскажу о минусах и плюсах самих воздушных перевозок. В статье еще будет рассказано о бизнес авиации и о чартерных перевозках.

1. Организация международным перевозок.

Международные воздушные перевозки занимают особое место среди внешнеторговых перевозок. Уступая в объемах перевозок другим видам транспорта, международные перевозки воздушным транспортом выгодно отличаются от них по другим показателям. Основные преимущества международной воздушной перевозки заключаются в оперативности доставки, которая обусловлена высокими скоростными характеристиками полетов; значительном сокращении расстояния между пунктами маршрутов за счет отсутствия влияния на них рельефа местности; возможности выбора альтернативных маршрутов; разнообразии рейсов; возможности оперативного реагирования на изменение спроса на направления и виды перевозок.
Все указанные преимущества позволяют международным воздушным перевозкам занять свою нишу на международном рынке транспортных услуг. На международных линиях воздушным транспортом осуществляется перевозка дорогостоящих грузов, грузов незначительной массы и ограниченных габаритов на дальние расстояния, грузов, обладающих уникальными качествами, в том числе редчайшие образцы фауны и флоры, скоропортящиеся и опасные грузы, коллекции, деньги и ценные бумаги, драгоценности.
Практически неограниченные возможности воздушного транспорта по установлению воздушных мостов между всеми континентами планеты, специфические технические и эксплуатационные характеристики воздушных судов обусловили ряд принципиальных особенностей международных воздушных перевозок. Они касаются организационно-технических аспектов обеспечения деятельности воздушного транспорта, правовой системы регулирования порядка использования воздушного пространства, эксплуатации воздушных судов. Эти особенности связаны также с характером международных воздушных перевозок, выработкой условий договоров перевозки грузов и унификацией транспортной документации, функционированием системы продажи перевозок, установлением правил и процедур международных воздушных сообщений.
Международная воздушная перевозка является разновидностью международных полетов, которые определяются как полеты воздушных судов в воздушном пространстве более чем одного государства. Как уже отмечалось, определение международной воздушной перевозки сформулировано в Варшавской конвенции 1929 г. и Монреальской конвенции 1999 г. Это перевозка, при которой место отправления и место назначения расположены на территории двух государств или на территории одного государства, если предусмотрена остановка (посадка) на территории другого государства.

2. Авиаперевозки: плюсы минусы.

На сегодняшний день существует множество способов перевозки грузов. Можно перевозить используя железные или автомобильные дороги, морским или же авиационным путем. Рассмотрим авиационный способ грузоперевозок.
Авиационные грузоперевозки
Используется, в основном, при доставке ценного или дорогостоящего груза. Стоит отметить тот факт, что авиаперевозка является одним из дорогих способов, но не смотря на свою высокую стоимость она полностью оправдывает себя. Потому что груз доставляется в кратчайшие сроки. Перед выбором именно этого способа перевозки необходимо учесть несколько факторов:
-невозможно использование другого вида перевозки;
-габарит перевозимого груза;
-близкое расположение получателя от аэропорта и т.д.
Как и у всех методов и способов, авиационный имеет свои преимущества и недостатки.
Недостатки и преимущества.
К недостаткам можно отнести следующие факторы:
- в первую очередь - это высокая стоимость услуги;
- отсутствие в некоторых регионов аэропортов, что усложняет доставку;
- одним из важнейших факторов является - погодные условия, ухудшение их приводит к увеличению сроков доставки товаров;
- необходимо позаботиться о дополнительном транспорте, для доставки груза на склад, так как первоначально груз доставляется в аэропорт.
Преимущества:
- высокая скорость доставки;
- сохранность груза. Как правило, уровень мероприятий, направленных на сохранность груза в аэропортах намного выше чем на железной дороге или, допустим, в портах.
- доставка в труднодоступные районы мира;
Несмотря на все недостатки именно авиационный способ перевозок является самым эффективным способом при перевозке грузы на большие расстояния.
Авиаперевозки из других стран.

3. Чартерные авиаперевозки.

О чартерных авиаперевозках можно сказать очень многое, например то что чартерные компании используют авиационную технику индивидуальная под чартерные самолёты, так же рейсы не идут по общем или обычным расписаниям, а договариваться с самим клиентом, ведь он сам решает когда и во сколько ему удобно назначать себе вылет. Так же обычные авиакомпании имеют чартерные самолёты которые занимаются чартерными перевозками.
Не так давно чартерные рейсы массово развились в туристической отросли и получили новое направление - это перевозку туристов в курортные и туристические города и страны. Такие чартерные рейсы противопоставляют регулярным рейсам, но они фактически работают по постоянному расписанию. Билеты на такие рейсы продаются не через чартерные авиакомпании, а через туристических операторов, которые заказывают чартерные рейсы. В основном чартерные авиакомпании перевозят не большую группу людей или одного человека которые заказал самолёт на какой либо курорт. Так же самолёт может наняться большо группой людей, например спортивной командой или военным подразделением. Обычно стоимость чартерного рейса входит в стоимость путёвки, в которую также входят трансферы в/из аэропорта к отелю проживания и стоимость проживания в отеле, а также, возможно, другие услуги. Тем не менее, в ряде стран антимонопольным законодательством запрещено включать перелёты в стоимость путёвки общей суммой, и туристы могут приобретать пакет, включающий только перелёт к месту назначения и обратно. Такие пакеты обычно дешевле стоимости билета регулярной авиакомпании. Кроме того, чартерные авиакомпании часто работают на маршрутах или в аэропортах, где нет никакого регулярного сообщения. Большая часть пассажиропотока через аэропорты маленьких и средних размеров в Великобритании состоит из чартерных рейсов, и выживание этих аэропортов часто зависит от аэропортовых сборов, которые они получают от чартерных авиакомпаний.
Многие регулярные авиакомпании полного сервиса (то есть продающие билеты непосредственно пассажирам) открывают чартерные подразделения, так как не могут в полной мере конкурировать с чартерными авиакомпаниями. Кроме того, некоторые грузовые авиакомпании иногда перевозят пассажиров на своих самолётах. С другой стороны, некоторые чартерные авиакомпании расширили спектр оказываемых услуг в соответствии с требованиями рынка.
Экономика чартерных рейсов обычно предполагает порядка 100 % проданных мест.
В настоящее время, в России практически не осталось классических чартерных компаний. Они не выдержали конкуренции перед крупными компаниями, имеющими сеть регулярных линий и также работающих на чартерах. Из существующих в данное время компаний в России, как чисто чартерные можно отметить Nordwind Airlines(владелец: Пегас-Туристик), I Fly (владелец: Тез-тур), Royal Flight (владелец: Coral Travel), Metrojet - эти компании не имеют регулярных маршрутов, а работают только на чартерах.

4. Бизнес авиация.

В конце я хотел бы затронуть тему бизнес авиации. Что именно представляет собой бизнес авиация – это направление гражданской авиации которое включает в себя эксплуатацию, техническое обслуживание и предназнaчена для полетов как личных, так и корпоративных, так же включает в себя предоставление сопутствующих услуг.
В США говорят Business aviation, а в России деловая авиация и это огромное направление в которое входят владельцы, производители авиационных судов используемых в личных либо корпоративных целях. Так же эти понятия плотно связаны с предоставлением таких услуг как фрахт воздушных судов, аренда самолета, заказ чартера, заказ вертолетов и авиатакси.
Чаще всего под бизнес авиацией в России понимают различные организации представляющие услуги по организации и сопровождению договорных отношений между арендодателем воздушного судна, авиакомпанией, и заказчиком перелета на таком бизнес самолете.
Самое главное в бизнес авиации это её преимущества.
1. безопасность – перелеты воздушных судов бизнес авиации являются конфиденциальными и отследить ваш путь недоброжелатель не сможет. Так же вы находитесь в большей безопасности за счет отдельных стоек и залов обслуживания.
Воздушные суда бизнес авиации постоянно проходят необходимое обслуживание, а за штурвалом опытные пилоты которые много лет делают свое дело.
2. Скорость – от принятия решения о перелете до взлета воздушного судна пройдет всего 60 минут, а так же вы не потеряете время на транспорт так как всегда вам при необходимости будет предоставлен трансфер в любой точке России и Мира.
3. Комфорт – бизнес авиация обладает воздушными судами повышенной комфортности и имеет компоновку как бизнес стандарт, так и VIP. Помимо внешних преимуществ так же вы получаете на борту такого самолета высококлассное обслуживание профессиональными борт проводниками, и стюардессами.
4. Кухня – как не странно это звучит, но на борту самолета бизнес авиации вы получите первоклассное питание, и будут удовлетворены любые требования к еде, и возможно то что будет у вас на борту самолета на земле будет считаться редким и изысканным блюдом. Все это возможно при заказе вип самолета.
В основном деловая авиация нужна как вы сами и в начали поняли для дел, за счет своей первоначальной дороговизне была доступна только тем представителям делового мира, для кого наличие своего самолета или аренды самолета приносит не растраты а прибыль, и у обывателей сформировалось мнение что она достаточна дорога. Однако на сегодня бизнес авиация раскрыла двери любому желающему за счет ее группового использования. Но так же как вы и поняли бизнес авиация нужна не только для бизнеса хоть и имеет в себе слово «Бизнес» ее услугами можно воспользоваться и имея средний достаток но большое количества друзей и соратников. Так, например не всем известный факт, что если вы например решите большой компанией полететь на спортивный матч любимой команды то заказ спортивного чартера вам обойдется намного дешевле чем если бы каждый из ваших друзей купил билет на самолет. Но в итоге вы летите со своими близкими любви или по духу.
Так же вы с легкостью можете посетить любые мероприятия концерты, театральные представления, в любой стране и городе мира. Покататься всей своей компанией вы так же можете сэкономив на билетах заказав самолет в страну с заснеженными горными курортами.

Заключение.

В конце я хочу сказать свое мнение о воздушных авиаперевозках. Я считаю что авиация на данный момент имеет очень обширный круг действий который помогает многим странам становиться все лучше и развивать свою структуру. Без авиации многие страны не смогли бы развиваться так быстро как мы видим это сейчас.

Статья для Воронова Владимира Ивановича. Так как статью я ему скинул уже как больше недели назад, я решил скинуть и сюда.

Статья на тему:"Эффективное управление логистикой"

Работа Девятова Ильи. Группа ЛУЦП 2-3

Многие задаются вопросом какой из вариантов на данный момент является наиболее выгодным: содержание собственного склада или его аренда?
Как в случае владения складом уменьшить расходы?
Дать однозначный ответ на подобный вопрос практически невозможно. Каждая фирма должна регулярно исследовать свои возможности и проводить расчет потенциальных рисков относительно ее. В современном мире ситуация на рынке недвижимости складского типа подвержена серьезным и глубоким изменениям, если сравнивать ее с аналогичной обстановкой, в случае которой существовала возможность подсчета и сравнения убытков, потраченных на содержание комплекса склада в личном владении при аренде сроком от трех до пяти лет и выбирать наиболее грамотный метод, касающийся стратегии развитий и общего числа убытков. На данный момент составить потенциальные прогнозы рынка почти невозможно, в первую очередь, вследствие нестабильной экономической ситуации. Конечно, тарифные ставки в отношении аренды помещений падают, но также понижается и стоимость строительных услуг или приобретения недвижимой продукцию. Это приводит к необходимости углубленного рассмотрения способа строительства или покупки объекта под оборудование склада.
Мы считаем, что организациям, затрудняющимся в схемах прогнозов своих индивидуальных потоков товаров, целесообразно обратиться к аутсорингу хранения на складе. На данный момент тарифы на услуги ответственного хранения падают вниз, наблюдается четкая фиксация ставки тарифа, предлагаются самые разнообразные бонусы при осуществлении процедур, уменьшается количество времени на предоставление данных услуг. Нечеткие размытые перспективы для продвижения бизнеса и отсутствие возможности проектирования последующего оборота товаров влекут за собой гораздо меньшие риски при таком способе формирования хранения на складе.
Как уменьшить расходы на владение помещением под склад?
В ситуации владения складским помещением затраты наблюдаются во многих вещах: убытки при реализации операций на складе, управление запасами продукции, расходы на персонал, услуги ЖКХ (вода, тепло, электричество, газ). Вследствие этого фактора уменьшение расходов на складе подразумевает под собой комплексный подход и постановку задач и целей в отношении подразделений логистики, изменения действий в планировании, реализации продукции, маркетинге, управлении недвижимым помещением.
Также можно сократить издержки в логистике и посредством внедрения новейших автоматизированных технологий складского типа, а также совокупности участков склада и производства. Это, в свою очередь, поможет уменьшить площади склада и расходы на персонал, притом сохранив высокие показатели качества сети поставок. Правильный ABC-анализ, помогает в освобождении площадей склада, которые имеют малоэффективное действие. Специальные системы для фиксации движений внутри склада уменьшают затраты на оплату электрической энергии, содержа только свет в области работы и движения персонала. Задача многих современных владельцев складов – реконцепция площадок с низкими показателями ликвидности. Один из вариантов – организация на действующих мощностях производительной или сельскохозяйственной деятельности, а также комплексов, направленных на пропаганду спорта или оздоровление. 
Сегодняшние тенденции логистики на складе (в том числе пример вашей фирмы)
На данный момент спрос потребителей уменьшился и изменился в структурном отношении вследствие новых условий экономики. Кроме того, наблюдается спад нагрузок в каналах размещения и снабжения. До кризисной ситуации на рынке огромное количество организаций формировали свою систему логистики, включающую в себя запас мощностей с учетом рыночного роста и положительного развития в отношении продаж. Потом современные дистрибьюторы должны сокращать площади на складе, где размещаются товары, и также производить поиск недорогих предложений на рынке недвижимости для аренды складского помещения. Логистика сейчас обозначается как «клиентский рынок». Здесь в конкурентной ситуации организации вынуждены максимально подстраивать свои продукты под потребности клиентов. Владельцы, сдающие свои помещения в аренду под склад, уменьшают цену и время аренды. Те же действия операторы склада производят со ставками тарифов. Поэтому клиент может сам выбрать наиболее подходящий метод для себя.
К примеру, при необходимости организовать хранение товаров, дистрибьюторы должны провести выбор между тремя вещами  -  аренда помещения под склад, строительство индивидуальных мощностей на складе и перемещение хранения на аутсоринг. Изменения логистического рынка позволяют в короткий срок брать в аренду помещение для склада при невысоких показателях цены или отдавать продукцию по низким тарифам на ответственное хранение, в том случае, если планы сотрудничества планируются на долгий срок.